1、低溫液壓油的組成

       液壓油是基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成的。因?yàn)閱慰炕A(chǔ)油并不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)油諸多的性能要求，基礎(chǔ)油是從石油中提煉的精選成份，具有最基本的粘度特征，而添加劑是化學(xué)物質(zhì)，用以改善和提高機(jī)油的品質(zhì)。

       （1）低溫液壓油基礎(chǔ)油

       液壓油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

       所謂礦物油，即是直接從石油精煉的用于制作液壓油的物質(zhì)。而合成油是利用原油或煤炭中較輕的乙烷、丙烷等裂解成乙烯，再經(jīng)復(fù)雜的化學(xué)變化將它們重組而成的物質(zhì)，物理化學(xué)性能穩(wěn)定，不含雜質(zhì)，比礦物油具有許多天然的優(yōu)點(diǎn)。

       （2）添加劑

       添加劑是根據(jù)低溫液壓油要求的質(zhì)量和性能，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)液壓油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)其原來(lái)具有的某種性能，滿足更高的要求。對(duì)添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是保證液壓油質(zhì)量的關(guān)鍵。事實(shí)上，優(yōu)質(zhì)低溫液壓油表現(xiàn)的是一種綜合性能。

       一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)油需具備和滿足以下這些要求才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作；適當(dāng)?shù)恼扯龋涣己玫牡蜏亓鲃?dòng)性能；抗氧化性；熱穩(wěn)定性；清凈分散性能；抗磨損性能，防腐蝕、抗銹蝕性能。

       正確選用航空液壓油以后，還必須保持航空液壓油的清潔，防止航空液壓油被污染，避免混入雜質(zhì)和水分。多數(shù)液壓系統(tǒng)故障是由于航空液壓油被污染造成的，因此控制航空液壓油污染非常重要。下面的一些注意事項(xiàng)，科學(xué)的使用管理可以避免一些不必要的污染，經(jīng)常維護(hù)檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，供與這個(gè)行業(yè)的有關(guān)人員維護(hù)進(jìn)參考；

       1、航空液壓油存放的油庫(kù)要設(shè)在干凈的地方，所用的器具如油桶、漏斗、抹布等應(yīng)保持干凈。最好用綢布或的確良布擦洗，以免纖維沾在元件上堵塞孔道，造成故障。

       2、航空液壓油必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾，以防止固體雜質(zhì)損害系統(tǒng)。系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需要配置粗、精濾油器，濾油器應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查清洗，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。

       3、航空液壓油應(yīng)經(jīng)常檢查并根據(jù)工作情況定期更換。一般在累計(jì)工作1000h后，應(yīng)當(dāng)換油；如繼續(xù)使用，油液將失去潤(rùn)滑性能，并可能具有酸性。在間斷使用時(shí)可根據(jù)體情況隔半年或一年換油一次。在換油是應(yīng)將底部積存的污物去掉，將油箱清洗干凈；向油箱內(nèi)注油時(shí)應(yīng)通過(guò)120目以上的濾油器。

       4、油箱應(yīng)加蓋密封，防止灰塵落入，在油箱上面應(yīng)設(shè)有空氣過(guò)濾器。

       5、如果采用鋼管輸油應(yīng)把管子在油中浸泡24h，生成不活潑的薄膜后再使用。裝拆元件一定要清洗干凈，防止污物落入。

       6、發(fā)現(xiàn)航空油液污染嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)查明原因及時(shí)消除。