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為什么要定期更換發(fā)動機潤滑油

在汽車行駛過程中會出現(xiàn)金屬摩擦,產(chǎn)生“金屬粉末”,還有燃油燃燒也會產(chǎn)生廢物堆積,這些小微粒會沉積在潤滑油中,因此我們要定期更換潤滑的,讓發(fā)動機干凈

新機油和舊機油可以混合在一起嗎

1、機油用舊后會失效 那這什么意思呢?就是我們這個車子,感覺用用機油有點少,我們也沒有把原來的

無機淬火介質(zhì)的產(chǎn)品特點及適用范圍

? ? ? ?無機淬火介質(zhì)產(chǎn)品特點? ? ? ?①通過調(diào)整水溶液的濃度,可在很大范圍內(nèi)調(diào)整其冷卻能力,可以得到近于水,或介于水油之間,以滿足不同材料和工件的淬火

淬火介質(zhì)的使用性能有哪些?

用淬火劑的稀釋溶液冷卻熱的金屬時,液體有機聚合物會在金屬表面沉積,形成一層薄膜??梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)薄膜的厚度部分地控制金屬的冷卻程度。薄膜的厚度則是通過

新型淬火介質(zhì)的發(fā)展前景怎么樣?

近年來,新型淬火介質(zhì)最引人注目的進展是有機聚合物淬火劑的研究和應(yīng)用。這類淬火介質(zhì)是將有機聚合物溶解于水中,并根據(jù)需要調(diào)整溶液的濃度和溫度,配制成冷

淬火介質(zhì)使用時的過程階段

雖然水性和油性介質(zhì)早就得到普遍應(yīng)用,但關(guān)于它們的冷卻機理,我們還不甚了解。新近的研究發(fā)現(xiàn),在水性與油性介質(zhì)中淬火冷卻時,對于工件具有等效厚度表面上

無機淬火介質(zhì)的新進展

多年來,我國在無機淬火介質(zhì)的研究和應(yīng)用方面,做了大量的工作,取得了一定的成績,基本上滿足了熱處理生產(chǎn)的需要,但與國外的先進水平相比差距很大。同時,

非標基礎(chǔ)油的使用對設(shè)備到底有多大危害

? ? ? ?在潤滑油行業(yè)基礎(chǔ)油可分為礦物基礎(chǔ)油(分為I類,II類,III類基礎(chǔ)油,),合成油,其中I類為溶劑精制基礎(chǔ)油,有較高的硫含量和不飽和烴(主要是芳烴)含量;II類主要為加氫處理基礎(chǔ)油,其硫氮

如何判斷潤滑油是否變質(zhì)

大家都知道潤滑油在使用過一段時間后會變質(zhì),變質(zhì)了我們就不能在繼續(xù)使用了。那么問題來了,你是怎么知道你的潤滑油已經(jīng)變質(zhì)了呢?聽4S店的?自己判斷的?

有關(guān)工程機械專用油怎么樣正確更換

一般我們可能會把換油的這種流程和注意事項忽略,我們知道油是對于各種機械設(shè)備來說,可以說是必不可少的,它可以比做我們?nèi)祟惖难?。它的重要性非常的關(guān)健。